Mercedes har i flere tiår vært kjent som en pioner innen bilteknologi, spesielt når det gjelder sikkerhetsfunksjoner.
Selv om mange tror at Volvo leder an på dette området, er det faktisk Mercedes som har utviklet banebrytende teknologier som krøllesoner, ABS-bremser, kollisjonsputer og selestrammere.
Den tyske bilprodusenten har nå introdusert en ny sikkerhetsfunksjon, og du har kanskje allerede sett den i bruk.
Det skriver AD.
Ny funksjon
En av de nyere innovasjonene fra Mercedes er en spesiell baklukefunksjon på EQE-modellen, som aktiveres når bilen nærmer seg et kryss eller en rundkjøring. Det er imidlertid ikke hele bakluken som åpnes – kun det runde håndtaket med Mercedes-logoet, som vanligvis brukes til å åpne bagasjerommet.
Logoet har ikke bare en estetisk funksjon, men beskytter også ryggekameraet som er skjult under håndtaket. Når ryggekameraet aktiveres under kjøring, skanner det omgivelsene og varsler føreren om potensielle farer bak bilen. Dette kan bidra til å forhindre ulykker.
Noen Mercedes-eiere har likevel uttrykt irritasjon over at håndtaket åpnes og lukkes for ofte, spesielt ved lave hastigheter og under parkering. Flere brukere på ulike forum klager over den konstante lyden fra systemet når funksjonen aktiveres.
Mercedes understreker at dette er en del av bilens sikkerhetssystem, og det er foreløpig ingen planer om å endre funksjonen.
