SAS har nettopp offentliggjort sitt sommerprogram for 2025, og har store planer om å bygge opp et nytt, stort Nordisk hovedknutepunkt.
Programmet starter allerede med flere flyvninger i mars, og særlig én langdistanse-flyvning fra Oslo til USA skiller seg ut i oversikten.
Flyselskapet SAS har lenge vært i problemer, og nylig ble selskapets store gjeld delvis annulert. Det skjedde da SAS i juli 2022 gikk til en amerikansk konkursdomstol og ba om konkursbeskyttelse mens man forsøkte å finne ny kapital. I fjor reddet en gruppe investorer SAS fremtid ved å spytte 12,9 milliarder svenske kroner i flyselskapet.
Lanseringen av de mange nye flyrutene er et ledd i selskapets nye start med nye eiere, og en markering av at SAS nå er offisielt ute av konkursbeskyttelsen.
Nytt Nordisk knutepunkt
Kunngjøringen fra SAS viser visjonene om å posisjonere København lufthavn som et hovedknutepunkt og en viktig internasjonal inngangsport til Skandinavia og Nord Europa. I dag presenterer SAS 15 nye ruter fra København, inkludert en ny langdistanserute til Seattle. Å legge til flere nye direkteflyvninger fra København til populære europeiske og interkontinentale destinasjoner vil støtte større vekst for både SAS og hele Skandinavia som et globalt knutepunkt, skriver selskapet i en pressemelding.
"Etter nytt eierskap og den vellykkede gjennomføringen av vår restrukturering, fremstår SAS som et konkurransedyktig og finansielt sterkt flyselskap. Ved å forbedre København som vårt hovedknutepunkt og utvide nettverket vårt, øker vi tilkoblingsmuligheter og driver økonomisk vekst ikke bare i Danmark, men i hele Skandinavia. Når vi fokuserer på å bygge et globalt knutepunkt i Skandinavia, vil København bli en sentral inngangsport, og bringe regionen enda nærmere hverandre", sier SAS-sjef Anko van der Werff.
Lanserer flere nye ruter
De nye rutene som er introdusert i sommerruten er Krakow, Madrid, Budapest, Lyon, Valencia, Malta, Bucuresti, Milan Linate, Sevilla, Turku, Billund, Kristiansand, Harstad/Narvik og Bodø. Videre vil det være en frekvensøkning på 15 av de eksisterende rutene, inkludert nøkkeldestinasjoner som Stockholm, Oslo, Praha, Berlin og Helsingfors, og befester Københavns posisjon som et globalt knutepunkt.
SAS fortsetter å tilby robuste tjenester fra Oslo og Stockholm. Oslo Gardemoen vil opprettholde opptil 125 daglige avganger til mer enn 60 destinasjoner, med fokus på regionale og europeiske reiser. I tillegg vil SAS, fra sommeren 2025, introdusere en ny sesongrute mellom Oslo og New York (JFK), som forbedrer den transatlantiske tilkoblingen.
Stockholm Arlanda, med mer enn 70 direkteruter og 120 daglige avganger, vil fortsatt være en viktig inngangsport for europeiske og interkontinentale reiser, støttet av SAS' nylig annonserte partnerskap med Braathens Regional Airways AB (BRA) som vil optimere regionale flytjenester.
Flere endringer
Ettersom SAS forbedrer tilkoblingen og deler flere utviklinger senere i år, er flyselskapet posisjonert til å være en pådriver bak den kritiske overgangen til bærekraftig luftfart sammen med andre interessenter og partnere. For å støtte selskapets bærekraftsmål, vil nye ruter inneholde drivstoffeffektive, moderne fly, som reduserer utslippene samtidig som nettverket utvides.
Fra september skrotes Eurobonus-programmet, og selskapets lojale kunder flyttes over til bonusprogrammet SkyTeam.
