Bileiere i Norge står overfor et økonomisk utfordrende 2025, hvor kostnadene ved å eie bil øker med 1.000-3.000 kroner avhengig av drivstofftype og bilens pris.
Økte forsikringspremier, dyrere dekk og større verdifall trekker utgiftene opp, til tross for at strømprisen kan variere gunstig for elbileiere med egen ladeboks. I tillegg har drivstoffavgiftene for bensin og diesel økt.
Elbil er billigst – men ikke nødvendigvis riktig valg
Ifølge FDMs (Forenede Danske Motorejere) bilbudsjett for 2025, som beregner de totale eierkostnadene for biler i ulike prisklasser, er elbiler billigst i drift.
Dersom du kjører 20.000 km per år og beholder bilen i fem år, kan du spare mellom 8.000 og 10.000 kroner årlig ved å velge elbil fremfor bensinbil. Dette skyldes hovedsakelig lavere strømpriser og reduserte utgifter til service og vedlikehold.
I noen tilfeller kan det til og med lønne seg å kjøpe en elbil som er 50.000-100.000 kroner dyrere enn en tilsvarende bensinbil, fordi de totale kostnadene fortsatt vil være lavere over tid.
Større verdifall på elbiler
Verdifall har alltid vært den største kostnaden ved bilhold, men elbilmarkedet har blitt mer ustabilt. Prisene på elbiler synker raskt, delvis på grunn av økt konkurranse fra kinesiske merker og stor import av nyere bruktbiler. Dette gjør gjenkjøpsverdien mer usikker enn noen gang.
Forbrukere som vurderer å kjøpe ny bil, bør derfor velge en de kan beholde over lengre tid for å spre verdifallet over flere år.
Bør du bytte bil nå?
Selv om elbil er det billigste valget for nye bilkjøpere, betyr ikke det at alle bør bytte ut sin nåværende bil umiddelbart. Dersom du har en velfungerende bensinbil som dekker familiens behov, kan det være mer økonomisk å beholde den litt til.
Elbilprisene forventes å synke ytterligere i tiden fremover, blant annet på grunn av lavere batteripriser og økt konkurranse. For de som vurderer å bytte, kan det derfor lønne seg å vente litt for å få en bedre pris.
