Selv om teknologien ligner dagens batterier, representerer den et betydelig fremskritt.
Lange ladetider og bekymringer rundt rekkevidde er to av de største barrierene for overgangen til elbiler. Men nå kan vi stå foran et gjennombrudd som gjør lading nesten like raskt som en kaffepause.
Forskere fra University of Waterloo har utviklet en ny teknologi for litium-ion-batterier som drastisk reduserer ladetiden til elbiler. Det skriver Illvid.dk.
"Vi ønsker å gjøre elbiler mer tilgjengelige og overkommelige for alle – ikke bare for de velstående. Hurtigere og mindre batterier som varer lenger kan åpne for flere brukere, særlig de uten mulighet for hjemmelading", uttaler professor og kjemiingeniør Yverick Rangom i en pressemelding.
Ny batteristruktur bak gjennombruddet
Gjennombruddet skyldes en forbedret anodestruktur i batteriene.
Tradisjonelle anoder består av grafitt, men forskerne har funnet en metode for å smelte sammen grafittpartikler. Dette øker den elektriske ledningsevnen og gjør at litium-ioner beveger seg raskere – uten at det går utover sikkerhet eller holdbarhet.
"Vi gjenoppfinner ikke hjulet når det gjelder materialer i litium-ion-batterier. Vi finner bare en bedre måte å organisere partiklene på", forklarer medforfatter Michael Pope, førsteamanuensis ved Institutt for kjemiteknikk ved University of Waterloo.
Forbedret levetid og økt gjenbruksverdi
En annen viktig egenskap ved den nye teknologien er dens evne til å tåle flere oppladingssykluser.
De nye batteriene kan håndtere opptil 800 oppladinger uten betydelig tap av ytelse, noe som overgår de fleste nåværende batterier.
"Hvis vi kan lage batterier som er mindre, lader raskere og varer lenger, reduserer vi de totale kostnadene for kjøretøyet", sier Yverick Rangom. Dette kan også forbedre bruktverdien av elbiler, siden batteriets levetid ofte er avgjørende for gjenkjøpsverdien.
Teknologi klar for skalering
Neste steg for forskerne er å sikre at prosessen kan skaleres opp, slik at teknologien kan implementeres i eksisterende produksjonsanlegg og ladeinfrastruktur.
Studien som beskriver teknologien er publisert i det vitenskapelige tidsskriftet Advanced Science.
Slik forlenger du elbilens batterilevetid
Selv om batteriteknologien stadig forbedres, finnes det enkle tiltak for å bevare batteriets levetid:
Hold batteriet mellom 20-80 %. Unngå å la bilen stå med full eller tom lading. Fullading bør kun gjøres før lange turer.
Begrens hurtiglading. Hyppig hurtiglading kan redusere batteriets effekt over tid.
Kjør rolig. Unngå rask akselerasjon, bråbremsing og høy hastighet, som alle kan slite på batteriet.
Beskytt batteriet mot ekstrem varme. Unngå å parkere i direkte sollys på varme dager, og velg skygge når temperaturen overstiger 27 °C.
Med riktig vedlikehold kan du maksimere batteriets levetid og få enda mer ut av elbilen din.
