En ny regel om førerkort har nettopp trådt i kraft.
Til nå har det ikke vært formidlet informasjon om førerkortinndragning mellom EU-land.
Mangelen på informasjonsutveksling mellom medlemslandene har ført til at selv alvorlige lovbrudd, inkludert promillekjøring eller ekstrem fart, kun har fått lokale konsekvenser.
Dette vil imidlertid ikke være tilfelle i fremtiden.
EU-rådet har vedtatt et nytt forslag som tar sikte på å få slutt på hullet i lovverket.
I begynnelsen av desember 2024 ble et viktig skritt tatt mot felles håndheving av kjøreforbud i alle EU-land.
Norge, som en del av EØS-samarbeidet, forventes også å bli omfattet av de nye reglene.
Forventningen er at en felles utveksling av førerkortinformasjon vil bidra til å redusere trafikkulykker og antall dødsfall på veiene i Europa.
Lei av parkeringsbøter? Her er løsningen!
Produkt
Navn
Pris
Forhandler
I fjor mistet over 20 000 mennesker livet i trafikken, og EU har et ambisiøst mål om null dødsfall eller alvorlig skadde innen 2050.
Som tidligere nevnt vil de nye reglene ramme de som begår alvorlige lovbrudd, og det er grunnen til at nordmenn sjåfører ikke vil merke endringene med mindre de kjører hensynsløst i utlandet.
En viktig del av forslaget innebærer også at landene beholder muligheten til å vurdere førerens egnethet og iverksette ytterligere tiltak i samsvar med nasjonal lovgivning.
Men ifølge EU-rådet kan det ta opptil tre år før systemet er fullt implementert i alle medlemsland.
For å lette håndhevelsen av de nye reglene vil EU også kreve digitale førerkort i alle medlemsland.
Med EUs forslag vil digitale førerkort bli anerkjent over hele Europa, noe som også vil gjøre det enklere for innbyggerne å reise over landegrensene.
